OBRAS - CABOS/ARCOS/ARCOS E CABOS

Caroline Lima - 20263432           Giovanna F Finco - 20167161                 Jessica Allana - 20165245

                           liana Guimarães - 20160025                     Marina Serrone - 20168992

 PASSARELA ESTAIADA JOAQUIM F MACEDO

Ficha Técnica:

Obra: Ponte Estaiada de Pedestres e Ciclistas no Mercado Velho Rio Branco/AC

Fabricante: Metasa S.A. Indústria Metalúrgica

Peso da estrutura: 420 toneladas

Siderúrgica: Cosipa

Material: COS-AR-COR 500

Local da obra: Rio Branco/AC

Cliente: Construtora Cidade Ltda

Início da obra: dezembro/2005

Término da obra: abril/2006

A passarela, localizada em Rio Branco (AC), compreende 200 metros, sendo que o vão central possui 110 metros e dois vãos extremos de 45 metros. A largura é de 5,50 metros.

Construída com tecnologia de estaiamento metálico, tem sua estabilidade garantida pelas curvaturas vertical e horizontal apoiadas em duas colunas com 42 metros de altura das quais descem os cabos que a sustentam

PASSARELA DA ESTAÇÃO DO METRÔ CIDADE NOVA

Ficha técnica

Estação de metrô Cidade Nova

Local Rio de Janeiro, RJ

Início do projeto 2008

Conclusão da obra 2010

Área da intervenção 41.000 m2

Área construída 4.297 m2 (estação); 1.824 m2 (passarela)

Arquitetura JBMC Arquitetura e Urbanismo Projetista Flávio Baraboskin

Especificações técnicas Marco Pelaes

Paisagismo Plantae

Estrutura metálica Paulo Ricardo Mendes

Cálculo estrutural/instalações Noronha Engenharia

Construção Carioca Engenharia e Ghimel Engenharia

Para a passarela, foi escolhida como material básico a estrutura metálica. A peça é composta por três conjuntos de arcos em seção tubular, sendo os dois primeiros constituídos por dois planos inclinados que se aproximam na parte mais alta da passagem, no meio do vão.

A solução em arcos foi adotada pela necessidade de vencer grande vão sobre a avenida e pela beleza a ser incorporada à paisagem. No trecho sobre a via, a passarela tem quase 140 metros. No seguinte, ela se alarga para acomodar a linha de bloqueios, bilheteria eletrônica, posto de supervisão e outras áreas vinculadas à operação da estação.

A seção da estação é uma abóbada em estrutura metálica, apoiada junto ao muro que separa a propriedade do metrô do terreno da Rede Ferroviária Federal.

PONTE ADOMI

Esta ponte fica em Gana, na África e mostra um dos tipos de uso associando arcos e cabos. Neste caso o arco é metálico e treliçado e une-se, como que em uma só estrutura, ao tabuleiro da ponte, o que funciona como um sistema para travamento do tabuleiro, evitando que com o vento haja torções. Os cabos estão presos diretamente a treliça abaixo do tabuleiro.

A ponte tem um vão principal de 245m e a ascensão à coroa dos arcos é de cerca de 60m. O deck é uma estrutura de aço com uma laje de via composto reforçado. 

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